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      熱門關鍵詞:制動鼓   輪轂   剎車片

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      制動鼓失效判定標準

      發布時間:2022.09.14

      制動鼓失效判定標準:

      一、名詞解釋:

      1、普通制動鼓:單金屬鑄造,多為HT250或蠕墨鑄鐵,外形簡單。

      2、雙金屬制動鼓(俗稱復合制動鼓):制動鼓內層與摩擦片接觸的工作面為耐磨材料材質,外層為鋼質材質,故稱雙金屬制動鼓,金屬制動鼓圓周面上為波紋狀。

      以上兩者可以互換。

      二、故障判斷:

      1、產品質量原因造成故障,可正常三包更換。

      ① 普通制動鼓三包期內制動面裂紋,裂紋(非龜裂紋 )數量大于等于1條

      損壞原因:制動鼓正常使用磨損導致的裂紋

      ②雙金屬制動鼓三包期內,內壁裂紋長度〉1/2工作面,或裂紋寬度〉1mm,或外殼開裂。


      2、非產品質量原因造成損壞,不應正常三包:

      ② 剎車片磨損后鉚釘露出導致制動鼓異常磨損的。

      ③輪輞斷裂或輪胎螺栓松動造成造成制動鼓外法蘭面損壞的;

      ④用千斤頂、壓力機、錘擊等其他人為對制動鼓破壞的;

      ⑤底板螺栓或制動器附件脫落造成凹坑的,底板螺栓脫落判定為橋裝配質量問題,制動器附件脫落判定為制動器質量問題;

      制動鼓制動面磨損光滑、無龜裂、開裂等現象。

      ⑧雙金屬制動鼓內壁*長裂紋長度≤1/2工作面,且裂紋寬度≤1mm內壁龜裂紋。

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